A Prefeitura do Rio finalizou as obras de construção de uma nova rotatória na Rua Marquês de São Vicente, principal via de acesso ao bairro da Gávea, na Zona Sul da cidade. A rótula foi implantada no cruzamento com a Rua Vice-Governador Rubens Berardo, próximo ao Planetário da Gávea, à Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) e ao Shopping da Gávea. O objetivo é otimizar o fluxo de veículos e reduzir congestionamentos. O projeto foi idealizado pela CET-Rio e as obras foram realizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura. O custo total foi de cerca de R$ 2,3 milhões.
Além da implementação da rotatória, foram feitas adequações no sistema de iluminação, por meio da Rioluz, e na rede de águas pluviais. O entorno da rotatória ganhou nova pavimentação, calçamento e paisagismo, além de nova sinalização horizontal, vertical e semafórica.
Os primeiros levantamentos realizados pela CET-Rio apontam uma redução expressiva no tempo de percurso em rotas que passam pelo local. Na rota que segue pela Rua Graça Couto, Rua Marquês de São Vicente e Rua Artur Araripe até a Avenida Visconde de Albuquerque, que tem cerca de 2 km de extensão, o tempo de deslocamento foi reduzido em mais de 40%, chegando a cair de 12 para 7 minutos no horário de pico da manhã (7h) e de 15 para 8 minutos nos períodos da tarde (13h e 17h).
Já no trajeto que segue até a entrada da PUC-Rio, passando pela Rua Graça Couto, Rua Marquês de São Vicente e Rua Vice-Governador Rubens Berardo (1,5 km), a redução foi ainda mais significativa, ultrapassando 50% nos horários da tarde. O tempo de deslocamento caiu de 10 para 4 minutos às 13h e de 11 para 5 minutos às 17h. No horário da manhã (7h), a redução foi de 38%, passando de 8 para 5 minutos.
Outra rota impactada positivamente é a que parte da Rua Jardim Botânico, na altura da Rua Pacheco Leão, e segue pela Rua Marquês de São Vicente até a Rua Vice-Governador Rubens Berardo (entrada do Planetário), com aproximadamente 1,8 km. Nessa rota, o tempo de percurso caiu 20% no horário de pico da manhã (7h), reduzindo de 5 para 4 minutos, e 25% no período da tarde (18h), diminuindo de 8 para 6 minutos.
Os resultados demonstram que a nova rotatória trouxe ganhos expressivos na fluidez do trânsito, beneficiando motoristas e moradores da região. A Prefeitura do Rio segue monitorando o impacto das intervenções e avaliando possíveis ajustes para otimizar ainda mais a mobilidade na área.
Fotos: Fábio Motta / Prefeitura do Rio
