Campo Grande: obras do Plano de Mobilidade avançam com reforço de 187 câmeras para monitoramento

Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos e principais acessos terão cerca de 90 equipamentos para apoiar a organização do trânsito

Além da criação de um novo túnel e da expansão e modernização de vias já existentes, o Plano de Mobilidade de Campo Grande vai contar com monitoramento reforçado para organizar a circulação viária no maior e mais populoso bairro da cidade do Rio de Janeiro. A região irá ganhar 187 câmeras que farão parte do parque tecnológico do município e estarão sob o olhar do Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio).

Ao todo, 59 equipamentos já foram instalados em vias estratégicas de Campo Grande. As câmeras estão posicionadas ao longo de vias como a Estrada da Posse, Avenida Cesário de Melo, Estrada da Caroba, Viaduto Alcir Pimenta, Rua Artur Rios, Rua Minas de Prata, além do Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos e da Via Light de Campo Grande, no trecho que liga as galerias do túnel com a Estrada da Posse. Os dispositivos irão transmitir imagens das vias diretamente para a Sala de Situação do COR-Rio, onde equipes de órgãos municipais e de segurança realizam o monitoramento da cidade.

Outras 25 câmeras serão instaladas no perímetro do Novo Anel Viário até o fim deste mês. Além destas, ao longo de abril, está prevista a implantação de novos 103 dispositivos. Desse total, 53 serão instaladas na Estrada do Campinho, que liga o Centro de Campo Grande à Avenida Brasil, atravessando os bairros de Inhoaíba, Cosmos e Paciência. As outras 50 câmeras serão instaladas na Estrada do Tingui, via que passou por revitalização e ganhou 1,5 km de prolongamento para conectar eixos estratégicos de Campo Grande com a Avenida Brasil, como as estradas Guandu do Sapê, das Capoeiras e do Mendanha.

“Uma obra dessa magnitude, entregue pela Prefeitura do Rio para a população de Campo Grande, precisa ter um monitoramento proporcional à importância dela. Mais do que abrir novos caminhos, como o Mergulhão e o novo Túnel de Campo Grande, a extensão da Estrada do Tingui para a Avenida Brasil e a nova alça da Estrada dos Sete Riachos, precisamos estar presentes de forma constante nesses locais, e assim faremos por meio das câmeras do COR-Rio, oferecendo à população a pronta-resposta e a rapidez na solução de ocorrências da cidade”, afirma Thiago Curvello, chefe-executivo do Centro de Operações e Resiliência.

Campo Grande terá novas intervenções na próxima etapa do Plano de Mobilidade

Com os novos equipamentos, a região de Campo Grande – que inclui trechos de bairros vizinhos por onde passam as vias integrantes do Plano de Mobilidade – passará a contar com 411 câmeras de monitoramento. O bairro passa por uma grande transformação na mobilidade urbana. Entre as próximas intervenções previstas está a duplicação da Estrada do Lameirão, no bairro de Santíssimo, que representa mais um passo para melhorar a fluidez no trânsito da região e ampliar os acessos à Avenida Brasil. A via já conta com dispositivos de monitoramento na altura do cruzamento com a Estrada da Posse.

Principal marco da primeira fase das obras do Anel Viário, o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos liga a Estrada da Caroba à Estrada da Posse, criando uma rota direta entre o Centro de Campo Grande e a região da Posse. Na prática, a estrutura amplia a capacidade de tráfego, reorganiza os deslocamentos internos e oferece uma alternativa ao eixo formado pela Estrada das Capoeiras e Estrada do Mendanha, um dos principais corredores viários do bairro.

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