O Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio) informa que a CET-Rio vai implantar uma operação especial de trânsito neste domingo (30/08) para a realização da Meia Maratona Rio S 21K em vias da Zona Sul e do Centro da cidade. Para viabilizar a realização do evento esportivo, as interdições ao trânsito vão acontecer a partir das 2h em diversas vias. A proibição de estacionamento na região começará às 18h de sábado (29/08).
A largada está prevista para as 6h na altura do Posto 12 da Praia do Leblon, na Av. Delfim Moreira (próximo à Rua General Venâncio Flores) e seguirá pela Av. Vieira Souto, Rua Francisco Otaviano, Av. Atlântica, Av. Princesa Isabel, Enseada de Botafogo (duas voltas), Aterro do Flamengo, Av. General Justo e Av. Alfred Agache, onde fará o retorno para o Aterro. O término da prova será no Aterro do Flamengo, na altura da Praça Cuauhtemoque.
INTERDIÇÕES
Domingo (30/08), das 2h às 18h (término da área de lazer):
– Avenida Delfim Moreira, pista junto à orla da praia.
Domingo (30/08), das 3h às 18h (término da área de lazer):
– Avenida Infante Dom Henrique, em ambos os sentidos, no trecho correspondente à área de lazer do Aterro do Flamengo.
– Avenida Vieira Souto, pista junto à orla;
– Avenida Atlântica, pista junto à orla da praia, entre a Rua Francisco Otaviano e a Av. Princesa Isabel;
– Rua Francisco Otaviano, entre a Av. Nossa Senhora de Copacabana e a Av. Atlântica.
O regime de pista reversível que funciona aos domingos e feriados na Av. Atlântica, na pista junto às edificações, será implantado no seu horário habitual, das 7h às 18h.
Domingo (30/08), das 3h às 8h:
– Rua Francisco Otaviano, duas faixas de rolamento à direita do sentido de circulação, entre a Av. Vieira Souto e a Av. Nossa Senhora de Copacabana;
– Rua Joaquim Nabuco: inversão do sentido de circulação no trecho entre a Rua Raul Pompéia e a Avenida Nossa Senhora de Copacabana.
Domingo (30/08), das 3h às 9h:
– Avenida Lauro Sodré, duas faixas à esquerda da mão de direção, entre o Túnel do Pasmado e a interseção com a Rua General Góes Monteiro, sentido Copacabana.
Domingo (30/08), das 3h às 10h:
– Avenida Princesa Isabel, pista sentido Botafogo, em uma faixa e meia, junto ao canteiro divisor de pistas;
– Túnel Engenheiro Coelho Cintra (Túnel Novo – sentido Copacabana), em uma faixa e meia de rolamento ao longo do bordo esquerdo;
– Avenida Lauro Sodré, pista sentido Centro, em uma faixa e meia de rolamento à esquerda do sentido de circulação da via, junto ao canteiro divisor de pistas.
Domingo (30/08), das 3h às 10h:
– Avenida Lauro Sodré, pista sentido Copacabana, em duas faixas de rolamento à esquerda do sentido de circulação, junto ao canteiro divisor de pistas;
– Túnel do Pasmado;
– Avenida Repórter Nestor Moreira;
– Avenida das Nações Unidas, em ambos os sentidos (Enseada de Botafogo).
Domingo (30/08), das 3h às 10h:
– Av. General Justo e Av. Alfred Agache, sentido Av. Brasil, em uma faixa de rolamento;
– Av. General Justo e Av. Alfred Agache, sentido Zona Sul, em duas faixas de rolamento;
– Túnel Marcello Alencar, ambos os sentidos, toda extensão.
PISTA REVERSÍVEL DE ACESSO A BOTAFOGO, LEME E URCA
Domingo (30/08), das 05h às 10h:
• Leme: Avenida Princesa Isabel (em regime de pista reversível); Túnel Engenheiro Coelho Cintra (em regime de pista reversível); Avenida Lauro Sodré (em regime de pista reversível); à esquerda na alça de acesso à Rua General Severiano, junto à Praça Engenheiro Bernardo Saião (Morro do Pasmado), Rua General Severiano; à direita na Praça Ozanan; à direita na Avenida Venceslau Brás (em regime de pista reversível); Avenida Lauro Sodré (em regime de pista reversível); Túnel Engenheiro Marques Porto (em regime de pista reversível); Avenida Princesa Isabel (em regime de pista reversível); à esquerda na Avenida Nossa Senhora de Copacabana.
• Botafogo / Urca: Avenida Princesa Isabel (em regime de pista reversível); Túnel Engenheiro Marques Porto (em regime de pista reversível); Avenida Lauro Sodré (em regime de pista reversível); à esquerda na alça de acesso à Rua General Severiano, junto à Praça Engenheiro Bernardo Saião (Morro do Pasmado), Rua General Severiano; à direita na Praça Ozanan; à esquerda na Avenida Venceslau Brás; Avenida Pasteur.
PROIBIÇÃO DE ESTACIONAMENTO
Além das proibições já regulamentadas, será proibido o estacionamento nas seguintes vias:
• Avenida Afrânio de Melo Franco, entre a Avenida General San Martin e a Avenida Delfim Moreira, em ambos os lados,das 18h de sábado (29/08) às 14h de domingo (30/08).*
• Rua Francisco Otaviano, ao longo do bordo esquerdo do sentido do tráfego, no trecho entre a Avenida Vieira Souto e a Avenida Nossa Senhora de Copacabana, das 18h de sábado (29/08) às 12h de domingo (30/08).
ACESSO À MARINA DA GLÓRIA
Domingo (30/08) das 02h às 05h e das 11h às 18h (após o término da corrida):
– Acesso à Marina via Aterro (através do acesso em frente à Praça Luís de Camões, utilizando os retornos invertidos próximos à entrada da Marina).
ACESSO AO ASSADOR
Domingo (30/08), das 3h às 11h:
– Uma faixa de rolamento da Av. das Nações Unidas (Enseada de Botafogo) junto à orla da Baía de Guanabara.
RECOMENDAÇÕES:
• Motoristas: recomenda-se evitar circular pela região da corrida e antecipar seus deslocamentos em função da quantidade de vias interditadas durante toda a manhã de domingo.
• Respeite a sinalização instalada e siga as orientações dos agentes de trânsito.
• Sempre que for possível, utilize o transporte público para os deslocamentos.
• Pedestres: devem realizar as travessias nos locais indicados pela sinalização de orientação ou pelos orientadores da meia maratona.
Operação de trânsito
A operação de trânsito contará com 183 pessoas, entre funcionários da CET-Rio, Guardas Municipais e apoiadores de tráfego, que trabalharão para manter a fluidez, coibir o estacionamento irregular, ordenar os cruzamentos, orientar pedestres e motoristas, além de efetuar os bloqueios durante todo o período da meia maratona.
As condições do trânsito serão monitoradas pelos técnicos da CET-Rio, no Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio), quanto a eventuais impactos e os tempos semafóricos, se necessário, serão ajustados para melhorar a fluidez nas rotas alternativas e nos principais corredores de tráfego da região. Além disso, serão utilizados 9 painéis de mensagens variáveis que informarão sobre as condições de trânsito, os bloqueios viários e as rotas de desvio.
